Khi phát hiện xe ô tô bị lỗi, việc kiểm tra và sửa lỗi ô tô ngay là rất quan trọng. Dưới đây là những lỗi thường gặp trên xe ô tô và cách xử lý. Với sự phát triển không ngừng của công nghệ, ô tô ngày càng trở nên hiện đại và thông minh. Tuy nhiên, các bộ phận và hệ thống trong xe vẫn có giới hạn tuổi thọ nhất định. Do đó, không thể tránh khỏi việc gặp phải những lỗi hư hỏng sau một thời gian sử dụng.
Các lỗi ô tô thường được chia thành hai nhóm: lỗi thường trực và lỗi ngẫu nhiên. Lỗi thường trực luôn tồn tại cho đến khi được sửa chữa. Trong khi đó, lỗi ngẫu nhiên chỉ xuất hiện trong một số tình huống hay điều kiện vận hành cụ thể.
Các Lỗi Thường Gặp Trên Xe Ô Tô
Lỗi Báo Đèn Check Engine
Đèn Check Engine sáng báo hiệu động cơ hoặc các bộ phận liên quan đang gặp vấn đề. Lỗi này thường xuất phát từ các trục trặc ở bugi, bô bin đánh lửa, kim phun nhiên liệu, hệ thống kiểm soát hơi xăng. hệ thống tuần hoàn khí xả, và nhiều yếu tố khác.
Vòng Tua Máy Cao Ở Chế Độ Không Tải
Ở chế độ không tải, vòng tua máy thông thường từ 800 – 1.000 vòng/phút. Nếu vượt quá 1.500 vòng/phút, xe có thể đang bị lỗi vòng tua máy. Nguyên nhân thường do van không tải trục trặc, đường ống rò rỉ. van thông hơi các te hỏng, cảm biến oxy bị bẩn hoặc hỏng.
Áp Suất Dầu Thấp Hoặc Cao Bất Thường
Áp suất dầu bôi trơn thông thường dưới 0,5 kg/cm² khi xe ở chế độ không tải và từ 2,5 – 4 kg/cm² khi xe chạy. Áp suất dầu bất thường có thể do thiếu dầu, dầu nhớt bẩn, sử dụng sai loại dầu, bơm nhớt hỏng, hoặc lọc nhớt quá bẩn.
Xe Đề Khó Nổ, Không Nổ Máy
Xe đề khó nổ thường gặp ở xe ít sử dụng hoặc xe cũ. Nguyên nhân có thể do ắc quy yếu/hết bình, củ đề lỗi, rơ le/bơm nhiên liệu lỗi, bugi/bô bin đánh lửa lỗi, xăng nhiễm nước.
Xe Chết Máy Giữa Đường
Xe chết máy có thể do hệ thống làm mát hỏng, dầu nhớt có vấn đề, lọc nhiên liệu tắc, bơm xăng/bơm cao áp dầu hỏng, kim phun nhiên liệu tắc.
Xe Chạy Yếu, Tăng Tốc Chậm
Xe chạy yếu, tăng tốc chậm có thể do lọc nhiên liệu tắc, kim phun tắc, bơm nhiên liệu trục trặc, bugi mòn.
Xe Bị Giật Khi Lên Ga
Lỗi này thường do hệ thống nạp, cung cấp nhiên liệu hoặc hệ thống đánh lửa gặp vấn đề. Nguyên nhân phổ biến là kim phun nhiên liệu tắc, lọc nhiên liệu nghẹt, hệ thống đánh lửa lỗi, cảm biến lưu lượng không khí hoặc cảm biến vị trí bướm ga trục trặc.
Xe Bị Rung Giật
Xe bị rung giật có thể xuất phát từ nhiều bộ phận khác nhau như động cơ, trục xe, phanh, bánh xe, lốp. Cần kiểm tra và xác định vị trí rung giật để khắc phục.
Xe Bị Hụt Ga
Nguyên nhân thường là do nhiên liệu hoặc không khí cấp vào buồng đốt không đủ, khí thải không thoát ra ngoài hoặc cảm biến gặp trục trặc.
Xe Bị Oà Ga
Lỗi này thường do van không tải hoặc bướm ga trục trặc, khiến ga xe tăng đột ngột.
Xe Bị Nóng Máy, Động Cơ Quá Nhiệt
Xe nóng máy thường do hệ thống làm mát trục trặc, thiếu nước làm mát, két nước bẩn, van hằng nhiệt lỗi, bơm nước trục trặc.
Xe Bị Bỏ Máy
Hiện tượng này do một hoặc một số xi lanh trong động cơ không hoạt động. Nguyên nhân có thể do hệ thống đánh lửa trục trặc. Hệ thống cấp nhiên liệu lỗi, áp suất kỳ nén không đủ.
Xe Bị Hao Xăng
Nguyên nhân có thể do cảm biến nhiệt độ nước làm mát lỗi, thiếu nước làm mát, lọc gió động cơ bẩn, bugi mòn hoặc bẩn, tỷ số nén thấp.
Xe Bị Hao Dầu Nhớt
Hao nhớt bất thường có thể do dầu rò rỉ, dầu lọt vào buồng đốt, hoặc các dấu hiệu như xe chảy dầu, khí xả màu xanh xám.
Xe Bị Chảy Dầu Dưới Gầm
Nguyên nhân thường là do gioăng cao su, phớt dầu lão hoá, bu lông lỏng. Cần kiểm tra và xử lý sớm để tránh hao mòn động cơ và nguy cơ cháy nổ.
Xe Có Tiếng Kêu Lạ
Các tiếng kêu lạ như cạch cạch, két két, lọc cọc, u u, rè rè, xè xè báo hiệu hệ thống vận hành gặp vấn đề. Cần kiểm tra kỹ để xác định nguyên nhân và xử lý.
Xe Ra Khói Đen
Nguyên nhân chính do nhiên liệu không được đốt cháy triệt để trong buồng đốt. Lọc gió động cơ tắc, nhiên liệu kém chất lượng, kim phun tắc, lọc nhiên liệu tắc, bơm nhiên liệu trục trặc có thể gây ra hiện tượng này.
Xe Có Mùi Lạ
Mùi xăng sống, khét, ga, khai… đều là dấu hiệu báo lỗi trên xe. Cần kiểm tra và xử lý sớm vì có thể bắt nguồn từ hệ thống động cơ.
Khói Xe Có Mùi Lạ
Khói xe có mùi khét, xăng, ngọt… là dấu hiệu động cơ gặp trục trặc. Khói có mùi khét do dầu rò rỉ, mùi xăng sống do nhiên liệu không được đốt cháy hết…
Cách Phát Hiện, Bắt Bệnh Ô Tô, và sửa lỗi ô tô
- Theo Dõi Đèn Báo Lỗi. Các đèn báo lỗi trên xe ô tô có thể giúp người lái theo dõi tình trạng xe và phát hiện lỗi kịp thời.
- Dùng Máy Đọc Lỗi Ô Tô. Thiết bị này kết nối với ECU giúp truy xuất chính xác lỗi mà xe đang gặp. Chủ xe cũng có thể tự trang bị thiết bị này.
- Kiểm Tra Bằng Mắt. Quan sát có thể nhận biết các dấu hiệu hỏng hóc như rò rỉ chất lỏng, dây cáp/giắc cắm nứt vỡ, cảm biến bẩn.
- Kiểm Tra Tiếng Ồn. Tiếng ồn, tiếng kêu lạ là dấu hiệu lỗi. Lần mò vị trí phát ra âm thanh giúp khoanh vùng bộ phận gặp vấn đề.
- Chạy Thử Các lỗi liên quan đến động cơ, hệ thống truyền động… thường có thể cảm nhận khi chạy xe như khó nổ máy, giật khi lên ga, hụt ga, oà ga, tăng tốc chậm yếu.
Khi phát hiện dấu hiệu lỗi, tốt nhất nên đưa xe đến gara để kiểm tra và sửa lỗi ô tô càng sớm càng tốt.
Các Dịch Vụ Khác Tại Ranone
- Thay Nhớt Định Kỳ
- Sửa Chữa Hệ Thống Làm Mát Động Cơ
- Kiểm Tra và Bảo Dưỡng Động Cơ
- Dịch Vụ Sơn Xe
- Bảo Dưỡng Nội thất ô tô
- Đại tu hộp số sàn
- Đại tu hộp số CVT
- Đại tu hộp số tự động
___________________________________________________________________________
Liên Hệ Ngay Để Được Tư Vấn Miễn Phí 24/7
Hotline – Zalo: 0786666606
Địa chỉ: 100A Trần Thái Tông, phường 15, Quận Tân Bình, TP.HCM
